珠海正鴻鋼板樁基礎工程公司,珠海鋼板樁圍檁支撐施工公司 

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深水拉森鋼板樁圍堰:

正鴻鋼板樁施工隊向我們解釋拉森鋼板樁普遍用于圍堰施工，但是運于深水圍堰施工，難度更大，目前國內在這一塊的技術比較空缺，3月4日14時，隨著第一節墩身灌注完畢，宣告阜六鐵路國內首座深水拉森鋼板樁圍堰安全工作180天，表明這座圍堰發揮功效，安全穩定。

    阜六鐵路潁河特大橋全長5.54公里，共170跨，水中主墩高21米，設計樁徑2米，設計樁長86米，實際鉆孔深度103米。水中主跨采用一聯70+120+70米變截面連續箱梁，是阜六鐵路全線橋梁跨度最大的懸灌連續箱梁。該橋集深水樁基、低樁承臺、高墩、大跨于一體，是全線的重點工程和控制性工程。

    擔負潁河大橋任務的中國鐵建中鐵十五局四公司一分部，自2009年10月27日開鉆以來，按照上海鐵路局“全覆蓋、全過程、可追溯、建精品”的總體要求，精心部署，超前謀劃，施工中采用型鋼支撐，分層清淤、及時支撐的方法，全程監測，及時校正，先后戰勝了8次強力涌水，抵御了9.13特大洪水的襲擊。有效攻克了拉森鋼板樁變形、偏移、鎖扣連接等技術難題。
珠海正鴻鋼板樁基礎工程公司,珠海鋼板樁圍檁支撐施工公司
    正鴻鋼板樁工程有限公司以拉森鋼板樁為根基的專業基礎施工公司, 拉森樁作為一種新型建材在建橋圍堰;大型管道鋪設臨時溝渠開挖的擋土,擋水,擋沙墻,碼頭,卸貨場; 護墻，擋土墻;堤防護岸等；廣集擁有一批專業的技術人才和多支技術精湛的專業施工隊伍, 遵循“以誠信求發展、以質量求生存”的服務宗旨，為您提供最優的拉森樁價格和鋼板樁施工服務。
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