叉車改裝鏟車中首重工叉車鏟車兩用車一機(jī)兩用 

    概述:叉車和鏟車是用途不同的兩種裝載機(jī)械,由專業(yè)工廠生產(chǎn),叉車用于裝卸箱類物品,鏟車用于裝卸散件物料,為了能裝卸不同物品,有些用戶不得不同時(shí)備有叉車和鏟車,這就增加了設(shè)備投資;為了解決這個(gè)問(wèn)題,有

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    叉車和鏟車是用途不同的兩種裝載機(jī)械,由專業(yè)工廠生產(chǎn),叉車用于裝卸箱類物品,鏟車用于裝卸散件物料,為了能裝卸不同物品,有些用戶不得不同時(shí)備有叉車和鏟車,這就增加了設(shè)備投資;為了解決這個(gè)問(wèn)題,有些叉車在出廠時(shí)帶有能轉(zhuǎn)換為鏟車的附件,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,轉(zhuǎn)換不方便。
    本實(shí)用新型的目的是提供一種可裝在普通叉車上的鏟斗裝置,可以方便、快速地將叉車轉(zhuǎn)換為鏟車,實(shí)現(xiàn)一機(jī)二用,所用的技術(shù)方案是將原叉車的備用叉臂改造為鏟臂,鏟斗能沿鏟臂移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng),鏟斗的重心設(shè)計(jì)在位于相對(duì)鏟臂轉(zhuǎn)動(dòng)的軸線的外側(cè)且靠近該軸線處。當(dāng)鏟斗受到推力(例如待裝料的反作用力)而相對(duì)鏟臂后移時(shí),鏟斗側(cè)背上的斜板進(jìn)入鏟臂的卡板下面而被定位,不能翻轉(zhuǎn);當(dāng)鏟斗受到拉力(例如卸料處與鏟斗的摩擦力)而相對(duì)鏟臂向前移動(dòng)時(shí),在鏟斗重心偏移力的作用下,鏟斗相對(duì)鏟臂翻轉(zhuǎn)而進(jìn)行卸料,其翻轉(zhuǎn)角度被裝在鏟臂上且套在鏟斗上的橫桿所限位,鏟斗與鏟臂采用可快速裝卸的銷軸連接。
    本實(shí)用新型轉(zhuǎn)換為鏟車時(shí),一人操作僅需10分鐘即可完成轉(zhuǎn)換,和已有的使用液壓操縱的叉車用的鏟斗相比較,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝、拆容易,轉(zhuǎn)換需時(shí)少的優(yōu)點(diǎn)。

     



    叉車兩用車采用液力整體變矩器,可靠性高,維修方便;操作輕便、迅速、靈活,疲勞強(qiáng)度低,作業(yè)效率高,裝載機(jī)叉車兩用車能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,增大扭矩,是整機(jī)具有較大的牽引力;結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)效率高,扭矩儲(chǔ)備大,性能可靠,速度快,使用壽命長(zhǎng)。

    1、叉車鏟車機(jī)型的選擇:主要依據(jù)作業(yè)場(chǎng)合和用途進(jìn)行選擇和確定。

     

    2、動(dòng)力的選擇:一般多采用工程機(jī)械用柴油發(fā)動(dòng)機(jī),在特殊地域作業(yè),如海拔高于3000m的地方,應(yīng)采用特殊的高原型柴油發(fā)動(dòng)機(jī);

     

    3、傳動(dòng)型式的選擇:一般選用液力—機(jī)械傳動(dòng)。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。目前我國(guó)生產(chǎn)的裝載機(jī)多選用雙渦輪、單級(jí)兩相液力度矩器。

     

    4、在選用叉車鏟車時(shí),還要充分考慮裝載機(jī)的制動(dòng)性能,包括多個(gè)在制動(dòng)、停車制動(dòng)和緊急制動(dòng)三種。制動(dòng)器有蹄式、鉗盤(pán)式和濕式多片式三種。制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一般采用加力裝置,其動(dòng)力源有壓縮空氣,氣頂油和液壓式三種。目前常用的是氣頂油制動(dòng)系統(tǒng),一般采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng),以提高行駛的安全性。

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