NT3-G25F齒輪泵

概述：NT3-G25F齒輪泵購買需要注意什么？上海與好液壓提醒您： 1.如果是批量購買齒輪泵，一定要選擇正規的齒輪泵廠家！（例如：上海域昊液壓）
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2021-06-17 15:43:07 點擊38168次

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通用機械 > 液壓系統 > 液壓泵

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額定壓力出油口位置數字表示

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上海/青浦/趙巷鎮

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021-61107180 張立明

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NT系列齒輪泵

一、概述
直線共軛內嚙合齒輪泵是一種設計新穎，能在高壓、高速、大功率工作條件下低噪聲工作的液壓動力源，它具有以下三大特點：
1、低噪聲
NT系列直線共軛內嚙合齒輪泵采用特殊齒形使其齒輪接觸平滑，達到靜音運轉。NT泵使用時聲音極低，即使在高速運轉時，其聲音仍平穩平和。
2、長壽命
NT系列泵能在25MPa高壓運轉時，形成油膜保護零件不受磨損，使泵具有長壽命。
3、高壓無壓力脈動
NT系列直線共軛內嚙合齒輪泵采用特殊齒形使其運轉時幾乎無困油，從而能達到高壓并消除壓力脈動，可以作為系統精密控制之動力源。

本公司生產的NT系列內嚙合齒輪泵現已在工程機械、自動化設備、鍛壓、叉車、注塑機、船舶、壓磚機、彎管機、折彎、剪板機床等廣泛領域使用。

二、型式編號表示:

三、型號分類:

型　　號	型　　號
中壓泵	高壓泵
額定壓力12.5 MPa	額定壓力 25 MPa
最高壓力 16 MPa	最高壓力 32 MPa
NT2-D10F齒輪泵	NT2-G10F齒輪泵
NT2-D12F齒輪泵	NT2-G12F齒輪泵
NT2-D16F齒輪泵	NT2-G16F齒輪泵
NT3-D20F齒輪泵	NT3-G20F齒輪泵
NT3-D25F齒輪泵	NT3-G25F齒輪泵
NT3-D32F齒輪泵	NT3-G32F齒輪泵
NT4-D40F齒輪泵	NT4-G40F齒輪泵
NT4-D50F齒輪泵	NT4-G50F齒輪泵
NT4-D63F齒輪泵	NT4-G63F齒輪泵
NT5-D80F齒輪泵	NT5-G80F齒輪泵
NT5-D100F齒輪泵	NT5-G100F齒輪泵
NT5-D125F齒輪泵	NT5-G125F齒輪泵

四、出油口位置說明:
1. 進出油口相對位置可作調整
2. 進出油口位置在同一平面時,即相對位置成0°,可用數字” 1” 來表示,以此為基準,從軸端方向看進油口位置固定不變,出油口位置順時針旋轉90°即相對位置成90°,可用數字” 2” 表示.依此類推,數字” 3” 表示相對位置成180° 數字” 4” 表示相對位置270°
3. NT2、NT3系列進出油口位置共有0°, 180°兩種.NT4、NT5系列進出油口位置共有0°, 90°, 180°, 270°四種
4. 油泵出廠時已根據用戶需要調整好進出油口相對位置,用戶不得擅自改變油口位置

五、外形尺寸:

NT系列齒輪泵

六、油泵電機組(內軸式)
特性:
1. 電機是內軸式,可與相對應的泵直接相配,無需聯軸器,從而減小安裝空間,裝配方便
2. 電機的配合面加工精度高,和泵相配同軸相配,無需專業人士安裝,運轉平穩,噪音低,發熱量小.
特別聲明:
1. 必須注意油泵回轉方向,點動查看電機轉向,如轉向錯誤,馬上停止,更正電機轉向,如任其繼續轉動將使油泵磨損燒毀.
2. 油泵電機組需要量特殊定貨.
七、性能表:
中壓泵:

高壓泵:

八、性能表說明:
1.功率和流量/表中值以40cst油品為基準
A.功率:
(1) 電機使用功率由實際工況決定,請預留電機電流量的上下限空間.額定壓力在1/2以下:±10%;額定壓力在1/2以上:±3%
(2) 液壓油粘度過高會使油泵內部粘性摩擦增大,導致電機使用功率增大,請參照(高粘度油品所使用功率修正)
B.流量
表中流量為最低值,當壓力油溫恒定時,液壓油粘度增大,可減少油泵內部泄漏,流量會增大,反之,則減少.
2.高粘度油品所用功率修正:

九、使用要領:
1.油泵進出口的法蘭連接螺栓必須擰緊,以免吸入空氣或漏油
2.液壓系統應設置小于25μ的精油濾
3.油泵進口需設置小于100μ油濾,油濾公稱流量不小于泵流量的二倍
4.油泵自吸高度不超過500mm(或進口真空度不超過0.03Mpa).若采用供油方式供油,供油壓力不得超過0.5Mpa,否則需要改用耐壓油封.
5.工作時軸轉向必須同泵體上轉向標記一致,傳動軸不得承受徑向載荷.
6.油泵安裝機架要有足夠剛度,安裝時原動機通過彈性聯軸節與油泵相連,原動機軸對油泵軸的同軸度和安裝平面跳動均不得大于0.1mm.
7.使用或長期停機后再使用承載前應先空轉10分鐘以上.
8.不允許帶負載起動或停機
9.正常工作油粘度范圍20-300cst,推薦工作油液粘度20-54cst.
10.持續工作油溫不大于60oC,在此溫度下油粘度不得小于20cst.
11.油泵壓力工況時,每分鐘持續時間不得超過20秒.

十、液壓泵保養及故障排除:

故　障	原　因	排　除　方　法
流量不足或沒有出油	1、電機回轉方向錯誤	1、更正電機回轉方向
	2、吸油口濾油器吸入阻力較大	2、降低吸入阻力
	3、吸入管漏氣或堵塞，油面太低	3、排除漏氣或堵塞原因，提高油面高度
	4、油溫過高	4、冷卻油液
	5、鍵斷裂	5、更換新鍵
	6、油箱過濾器堵塞	6、清洗過濾器
	7、油箱過濾器容量不足	7、使用泵所示流量2倍以上的過濾器
	8、泵中軸沒有轉動	8、檢查聯軸器
	9、電機回轉數不足	9、以規定的回轉數驅動泵
	10、油粘度過高	10、更換油種
壓力波動或沒有壓力	1、液壓系統中壓力閥不能正常工作	1、更換壓力閥
	2、系統中有空氣	2、排除空氣
	3、泵中零件損壞	3、更換零件
	4、吸油管上螺栓松動、漏氣	4、擰緊吸入口連接螺栓
	5、吸入不足，夾有空氣	5、消除吸入阻力，加大吸油管徑
噪聲大	1、吸入阻力大，吸入不足	1、加大管徑，減少彎頭
	2、吸入管小，堵塞	2、吸入真空度應在20mmHg以下
	3、油箱過濾器堵塞	3、清洗過濾器
	4、泵體內有空氣	4、開車前泵體內注滿工作油
	5、油粘度過高	5、選用合適粘度的油液
	6、超過規定的回轉數	6、檢查電動機回轉數
	7、前后蓋密封圈損壞	7、更換密封圈
	8、油泵安裝機架松動	8、固緊機架
	9、安裝油泵時，同軸度與垂直度超差	9、重新安裝校正同軸度、垂直度
	10、軸承磨損嚴重	10、更換軸承
	11、油面過低	11、加油到液面計基準線。
	12、聯軸器發出異聲	12、更換聯軸器，重新裝配使軸心對準
油溫上升過快	1、油箱油液有大量泡沫	1、排除進氣原因
	2、油箱容積太小或油冷卻器效果太差	2、增加油箱容積，改進冷卻裝置
	3、油泵零件損壞	3、更換損壞的零件
油泵漏油	1、油粘度過高	1、選用合適的油液
	2、密封圈或油封損壞	2、更換損壞的零件
	3、泵體內回油孔堵塞	3、清洗泵體回油孔
	4、安裝油泵時，同軸度與垂直度超差	4、重新安裝校正同軸度、垂直度

十一、適當油溫限界示意圖:

[本信息來自于今日推薦網]

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