船用雙聯(lián)油艙呼吸閥 PV高速透氣閥 單聯(lián)呼吸閥 CB/T692-94 

    概述:貝斯特閥門(mén) 上海公司 主要生產(chǎn)各種船用閥門(mén)壓載水系統(tǒng)專用閥門(mén) 壓載水處理系統(tǒng)用閥門(mén)船用蝶閥,船用球閥,船用閘閥,船用安全閥,船用截止閥,船用止回閥,陸用閥門(mén),船用截止閥,船用減壓閥,船用安全閥,
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    PV高速透氣閥

    當(dāng)貨油艙的透氣系統(tǒng)裝設(shè)了符合規(guī)定的高速透氣閥后,艙內(nèi)的驅(qū)氣,只要艙內(nèi)壓力達(dá)到高速透氣閥的設(shè)定開(kāi)啟壓力,壓力閥就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟,以大于30m/s的速度向甲板上空排出。但貨油艙的其他作業(yè)工況,比如清洗、除氣,也需要透氣,或隨時(shí)需要將艙內(nèi)和大氣連在一起時(shí),此時(shí)艙內(nèi)壓力或無(wú)壓而不能打開(kāi)壓力閥(注:壓力閥是不能在手動(dòng)打開(kāi),而出口流速不小于30m/s的情況下工作的),就需要一個(gè)能手動(dòng)開(kāi)啟的透氣裝置,該裝置即為驅(qū)氣蓋。
      依據(jù)MSC/Circ.677中的相關(guān)要求,驅(qū)氣蓋并具有壓力/真空閥的等同要求,應(yīng)能阻止火焰進(jìn)入貨油艙。因此,配有驅(qū)氣蓋的高速透氣閥,不管是壓力閥還是真空閥出現(xiàn)故障時(shí),只要打開(kāi)驅(qū)氣蓋進(jìn)行透氣。
      驅(qū)氣蓋主要由殼體、上蓋和防火網(wǎng)(阻火層)組成,可以直接配裝在高速透氣閥的真空閥上。

     

    2 船用油艙、煤油、單聯(lián)、雙聯(lián)油艙呼吸閥 CB/T692-94

    船用油艙呼吸閥、船用煤油呼吸閥、單聯(lián)油艙呼吸閥、雙聯(lián)油艙呼吸閥CB/T692-94  DN80/100  DN80/150

    公稱壓力:DN80/100  DN80/150

    型式:A、AS、B、BS型

    法蘭連接尺寸標(biāo)準(zhǔn):A型按GB/T569的彈簧式呼吸閥,AS型按GB2501的彈簧式呼吸閥,B型按GB/T569的重力式呼吸閥,BS型按GB2501的重力式呼吸閥

    工作壓力:壓力閥≤0.021 真空閥<-0.007

    主要零部件材質(zhì):閥體、閥蓋材料為鑄鋼或鑄銅,導(dǎo)桿材料為不銹鋼,閥桿鋁青銅。

     

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    本公司還生產(chǎn)

    船用油艙呼吸閥

    船用煤油呼吸閥

    單聯(lián)油艙呼吸閥

    雙聯(lián)油艙呼吸閥

    CB/T692-94  DN80/100  DN80/150


     

    船用雙聯(lián)油艙呼吸閥  PV高速透氣閥 單聯(lián)呼吸閥 CB/T692-94
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