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路中央交通隔離欄 東莞工廠焊接欄桿型護(hù)欄 沙田人行道港式護(hù)欄 

深圳將進(jìn)行更換的護(hù)欄將統(tǒng)一樣式和顏色。樣式參照深南中路的標(biāo)準(zhǔn)，人行道側(cè)護(hù)欄采用2016式路側(cè)護(hù)欄，中間隔離欄采用2016式路中護(hù)欄，顏色統(tǒng)一采用淺灰色。道路兩側(cè)隔離護(hù)欄往人行道內(nèi)移，設(shè)置在人行道與外側(cè)綠化帶之間。綠化帶中隔離網(wǎng)色彩統(tǒng)一規(guī)范為黑色，現(xiàn)有非黑色隔離網(wǎng)應(yīng)重新刷漆成黑色。

 一港式護(hù)欄一

深標(biāo)Ⅱ型護(hù)欄在深圳的大街上隨處可見(jiàn)，將機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人交通分隔開(kāi)來(lái)，很好的規(guī)范了道路交通流動(dòng)性，提高了車(chē)輛的通行速度，保障行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)橫過(guò)馬路的交通安全，起到很重要的作用，有效地預(yù)防和減少了道路交通事故的發(fā)生。

該款護(hù)欄適用城市交通要道、橋梁、二級(jí)公路、市政工程、工廠、開(kāi)發(fā)區(qū)、園林廣場(chǎng)等場(chǎng)所的安全防護(hù)及裝飾美化.其產(chǎn)品造型美觀,而且牢固，防腐性好，是美化城市環(huán)境工程的首選產(chǎn)品。

一規(guī)格說(shuō)明一

港式中央隔離護(hù)攔，立柱80*80方通，邊框50*10扁鐵，20*20方通有13條，高度有1.0米和1.1米，跨度1.8米。每一個(gè)路口或者需要斷開(kāi)的地方，需用一對(duì)端頭立柱分隔開(kāi)。

一安裝方式一

直埋入地式、法蘭盤(pán)螺絲固定式或插入底座可移動(dòng)式。

一表面處理一

熱鍍鋅+油漆、冷鍍鋅+噴塑、熱鍍鋅+噴塑等幾種

一油漆顏色一

噴塑可選擇淺灰色、白、藍(lán)、綠、紅色等顏色，刷油漆的為客戶安裝時(shí)候再刷油漆上去。油漆應(yīng)選用戶外交通用途油漆，提高表面光澤度和耐紫外光等惡劣條件。

一其他說(shuō)明一

深標(biāo)Ⅱ型護(hù)欄抗沖擊強(qiáng)度高：堅(jiān)固耐用、抗沖擊。使用壽命長(zhǎng)：一次投入，終生享用。耐侯性好：耐高溫、抗低溫、耐鹽霧、抗潮濕。

深標(biāo)I型護(hù)欄為全焊接式，切吸焊縫處全進(jìn)行熱鍍鋅處理，防止鋼鐵基材的生銹。無(wú)論在何種惡劣環(huán)境下，產(chǎn)品都不會(huì)生銹。

移動(dòng)式采用復(fù)合底座和非鋼平衡塊，維修快捷，損壞后可快速、局部拼裝或更換，使用后道路視覺(jué)更整潔、醒目，而且它不腐蝕，無(wú)需經(jīng)常維護(hù)，避免了額外支出，對(duì)環(huán)境也不會(huì)造成污染；如發(fā)生碰撞，人、車(chē)損傷程度比傳統(tǒng)護(hù)欄要小；該產(chǎn)品規(guī)格多、品種齊全，可以任意選擇高度、色彩。

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