尚式貨架供應DM女裝貨架 廠家直銷DM貨架 內衣店貨架 

我們還來說說ZARA們。ZARA為了追求快速效率，所有的遠程運輸都是飛機空運，而不用貨船；但是為了兼顧合理平價的銷售價格與質量保障，甘愿支付高額的運費而不愿意花費廣告費和市場營銷的費用，所以ZARA的市場營銷費用仍然只占總成本的0.3%-0.4%，然而其他品牌大約占3%-4%。雖然花費了高昂的運輸物流成本去追求快，ZARA的毛利率和凈利率仍然和其他品牌不相上下，這樣的姿態和做法，也避免企業為了確保利潤率而冒險去節省材料和工藝成本。因此，ZARA達到了快時尚品牌罕見的目標—— ZARA總部倉庫里的所有衣服不會停留超過三天；店鋪每周會向總部下單兩次以補充產品；存貨周轉率比其他品牌高3-4倍 ；平均每季只有15%左右的衣服需要打折出清，大部分品牌則為50%左右；全球顧客平均一年去ZARA 17次，而其他品牌只有4次 。

對快速、時尚、品質、成本、價格矛盾掣肘嘗試進行突破的還有優衣庫。早在去年，從門店總數來看，中國已經成為ZARA和優衣庫全球最大的海外市場。去年，優衣庫在整個大中華區的店鋪數量達到374家，2016年開始，將保持以每年80-100家的速度繼續在中國開店。但是優衣庫在抓緊快時尚賺錢機會的同時，也沒忘記快時尚的品牌意識和質量底線。優衣庫做到的是：除了價格低，還幫大眾實現了用快時尚的價格穿上知名設計師設計的服裝這個愿望。近年來它們接二連三推出與國際知名設計師的合作系列，不僅讓銷量大增，以強勢形象突入中低端市場，也讓消費者找到了品牌感，而且也逆轉自己原本給人的“屌絲”形象。優衣庫已經開始向時尚度和設計感發力，各季新款色彩異常豐富。另外在新材料的研發和使用上，優衣庫也是做得最為用心。

柳井正曾經把快時尚品牌分為三代：第一代如GAP等將休閑服大眾化商品作為賣點的自有品牌零售商；融入時尚元素的Zara與H&M為第二代，注重服裝性能、面料以及服飾搭配的優衣庫則是第三代。

柳井正自詡為快時尚最新三代，這說明優衣庫在考慮追求快時尚服飾在功能、創新、品質方面尋求突破，以期獲得消費者永久性認可。

這種追求與突破的探索嘗試，在國內快時尚企業中同樣有值得稱道的案例。