廣西柳州槽鋼235價格 

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截至5月24日，62%澳洲PB粉礦港口車板均價在488.33元/濕噸，單日跌幅1.46%。而據大商所期貨數據，鐵礦石主力合約I1709亦大跌6.84%至456元/干噸，接近跌停。

　　生意社鋼鐵分社何杭生認為，此次鐵礦石期現齊跌，一方面是下游成材價格下跌，鋼廠為鎖定利潤而壓價采購礦石，導致現貨礦價下跌；另一方面則是港口現貨庫存連升四周，再創(chuàng)歷史新高，接近1.4億噸，使得在產業(yè)鏈價格下跌的行情下，其礦石跌勢情緒被放大，礦貿恐慌甩貨，價格下跌。

　　不過，另一方面，據生意社了解，上周四大礦山對中國的發(fā)貨量為1854萬噸，周環(huán)比減少50萬噸，且預計本周還會繼續(xù)減少。所以何杭生認為，在當前國內港口高庫存和礦價下跌的行情下，預計鋼廠會繼續(xù)壓價采購，并在****生產的同時，縮減現貨資源的產出，繼續(xù)以降庫存為主，進而從供應端再次支撐鋼價回升。

　　值得注意的是，據生意社了解，當前現貨市場成交一般，多數為貿易商搬貨成交，且高價成交明顯減少，Q345D槽鋼市場看空情緒在逐漸醞釀。而作為下游終端，還是買漲不買跌為主，繼續(xù)按需采購，近期觀望居多