ZN85-40.5戶內真空斷路器
概述:ZN85-40.5戶內真空斷路器
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一、ZN85-40.5真空斷路器概述:
ZN85-40.5型系列戶內高壓真空斷路器,系三相交流50Hz、額定電壓40.5kV的戶內高壓配電裝置。
與KYN61-40.5(Z)開關柜配套使用,適用于發電廠、變電站等輸配電系統的控制與保護,也可用于頻繁操作的場所。是目前40.5kV電壓系統最新型的供、配電設備。產品符合GB1984《交流高壓斷路器》之要求。配套產品有:隔離手車及熔斷器手車等。
真空斷路器采用復合絕緣方式,滿足正常運行條件下的絕緣要求,并有效地 減小了斷路器的體積,總體布局合理、美觀、簡潔。
操作機構采用專門為此新型斷路器設計的彈簧機構,具有很高的可靠性,使用壽命長,檢修方便,機構免維護。
真空斷路器滿足開關柜"五防"功能要求。
ZN85-40.5高壓真空斷路器具有獨特 技術的改進產品,系額定電壓40.5kV,三相交流50Hz的高壓開關設備。
真空斷路器為手車式結構,可與KYN61-40.5開關柜配套 使用,斷路器配置可靠的聯鎖單元,滿足開關柜的"五防"保護功能。相關配套的產品有:隔離手車、熔斷器手車、熔斷 器帶避雷器手車、PT手車。
ZN85-40.5型戶內高壓真空斷路器體積小、開斷能力強、 操作安全可靠等特點的同時,還具有以下優點:
先進的設計理念,電流等級高,標準的服務承諾,高的導電性能,優質的電器元件,靈活的配柜方案 ,
二、ZN85-40.5真空斷路器型號及含義:
三、zn85-40.5真空斷路器使用條件:
3.1周圍空氣溫度:不超過40℃;日平均溫度不超過35℃;最低周圍空氣溫度為-25℃。
3.2空氣相對濕度:
日平均值不大于95%,
月平均值不大于90%;
水蒸氣壓日平均值不大于2.2kPa;
月平均值不大于1.8kPa;
3.3海拔高度:不超過1000m;
3.4周圍沒有明顯地受到塵埃、煙、腐蝕性和/或可燃性氣體、蒸汽或鹽霧的污染;
3.5來自開關設備和控制設備外部的振動或地動是可以忽略的;
3.6在二次系統中感應電磁干擾的幅值不超過1.6kV。
四、zn85-40.5真空斷路器技術參數:
4.1 ZN85-40.5真空斷路器主要技術參數
4.2斷路器裝配調整后的機械特性技術參數:
五、ZN85-40.5真空斷路器主要技術參數:
5.1結構特點:
5.1.1斷路器采用一體化和模塊化設計,整體結構簡單合理,采用上下置,滅弧室部分在上面,聯鎖和操動部分在下面。使用專用的彈簧氣操動機構,無需調整,動作穩定可靠。
5.1.2斷路器的三相導電回路的真空滅弧室布置在封閉的絕緣筒內,其絕緣筒采用機電性能可靠的材料并用成熟的真空澆注工藝而成。這樣不僅使相間絕緣性能顯著提高,而且使每相回路不受外界惡劣環境的影響,可以防止灰塵和異物進入主導回路,并縮小了斷路器的整體尺寸。
5.1.3斷路器采用美國Cutler-Hammer公司生產的WL-35855X型真空滅弧室或采用國內最新設計線圈式縱向強磁場結構真空滅弧室。它采用陶瓷外殼,銅墻鉻觸頭材料,具有外形尺寸小,絕緣水平高、滅弧能力強,電壽命長及優良的開斷和關合短路電流的性能。
5.2機械動作原理
圖2為斷路器的內部結構圖
斷路器主要由導電回路、滅弧系統、絕緣系統、操動系統組成。其中滅弧室的動導電桿經絕緣拉桿及傳動連桿和操動機構相連。
5.2.1合閘操作:操動機構9由電動機對合閘彈簧儲能。合閘電磁鐵動作后,合閘彈簧經凸輪及連桿8推動拐臂7逆時針旋轉,拐臂帶動連桿機構6及螺桿5向上運動,完成合閘操作。同時對分閘彈簧和觸頭壓力彈簧進行儲能。使滅弧室觸頭保持一定的壓力,也為分閘操作作準備。
5.2.2分閘操作:分閘電磁鐵通電后動作,操動機構內的合閘摯子彈脫扣,滅弧室動導桿在分閘彈簧的帶動下向下運動,使真空滅室完成分閘操作。
5.2.3人力儲能操作:將手動儲能操作手柄插入操動機構的插孔中,然后左右擺動(約60),利用單向軸承完成合閘彈簧的儲能。儲能后,即可手按合、分閘按鈕來實現合、分閘操作。
六、zn85-40.5真空斷路器使用與維護:
6.1使用前檢查:
開箱后按裝箱單檢查隨機文件和備品備件是否完整和齊全。檢查整機是否有明顯的變形和損傷,絕緣筒有否破裂,是否有受潮現象。用工頻耐壓法檢查滅室的真空度。具體的方法是:使斷路器處于分閘狀態,在真空滅弧室的斷口間施加工頻電壓95kV/1min若無擊穿閃絡現象,既為完好。
6.2產品的使用:
6.2.1斷路器在投入運動前應用無水乙醇清除其表面的灰塵和污垢。特別是絕緣筒的內外表面。
6.2.2斷路器的進柜:把斷路器手車的聯鎖推進機構(如圖3)的活門(序3)關好,拉動其左、右把手(序2和序5)向內收縮。并推進斷路器手車沿著導軌進入柜體,直到其插鎖(序1)和柜體的定位孔相對應時,放開左右把手,使斷路器手車固定在柜體內。并把接地開關聯鎖操作把手(序6)向外拔,使其處于插入位置。
6.2.3斷路器手車在柜體內的推進和退出:把活門(序3)打開,插入操作把手,可使斷路器手車在柜體內推進和退出。當手車進到工作位置或退到試驗位置時,可聽到離合器打滑的“咔嚓”聲,手車不再移動。此時應停止搖動操作把手。斷路器手車在柜體內的推進和退出應靈活并無明顯的卡滯現象,其行程在610mm左右。
(注意:在斷路器手車碰上柜體的活門機構和快到位時,推進力要明顯加大,這屬正常現象)
6.2.4、斷路器手車和柜體具有“五防聯鎖”功能。斷路器手車只有在試驗位置或工作位置并且推進機構的活門在關合位置時才能進行分、合閘;手車在推進過程中不能進行分、合閘;斷路器處于合閘位置時無法使用推進機構;柜體內的接地開關處于合閘位置時斷路器手車不能進入到工作位置;斷路器處于合閘位置時不能關合接地開關。
6.2.5、斷路器在投入運行之前應仔細核對各操作元件的額定電壓(或電流)與實際情況是否相符。并在不帶電情況下,進行幾次分、合閘操作,以檢查二次線路是否正確。
6.3、產品的維護:
正常運到的斷路器應定期維護,清除其絕緣件表面的灰塵,用工頻耐壓法檢查真空滅弧室的真空度。用戶不應隨意更換使用與原型號不一致的電器元件。操作人員應初步了解斷路器的性能及安裝調整和維護的基本知識,對運行中出現的問題應予以記錄,必要時可通知制造廠家,派人協助解決。
七、zn85-40.5真空斷路器外形及安裝尺寸:
7.1配KYN61一40.5斷路器外形尺寸圖:
7.2配KYN61一40.5(上航空插座)斷路器外形尺寸圖
八、zn85-40.5真空斷路器電氣原理圖:
ZN85-40.5手車式真空斷路器常規電氣控制原理圖
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