車上專用25kw柴油發(fā)電機(jī)報價
概述:大澤動力車上專用25kw柴油發(fā)電機(jī)報價,關(guān)于價格,指導(dǎo)好的質(zhì)量機(jī)器肯定不便宜,一分錢一分貨
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車上專用25kw柴油發(fā)電機(jī)報價柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過多的原因。
一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時,應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機(jī)架位置,應(yīng)對機(jī)油殼進(jìn)行檢查,主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端,多因機(jī)座螺絲松動,行輪在三角帶拉動下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長期擦碰,將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。
二、發(fā)動機(jī)長期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,均會使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀,表現(xiàn)為柴油機(jī)起動困難,排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出,呼吸器噴油嚴(yán)重。再者,活塞本應(yīng)向上的一側(cè),在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài),雖不會影響柴油機(jī)的起動,但機(jī)油的損耗會相當(dāng)嚴(yán)重,每天油耗在0.5公斤左右。
車上專用25kw柴油發(fā)電機(jī)報價
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出KW 25 27
最大功率KW 27 29
額定頻率Hz 50 60
額定電壓 380/220
額定轉(zhuǎn)速rpm 1500 1800
相 數(shù): 單相三相
功率因數(shù): 0.9/1.0
調(diào)節(jié)方式: AR(自動電壓調(diào)節(jié)器)
噪音水平 LP7m:65-75db
頻率調(diào)整: (%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài))
電壓波動: (%):≤±0.5
發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù):
動力型號: YOTOTI2800
品 牌: 大澤の動力
缸 徑: 4*105*118MM
氣缸排列方式:直列排列
氣缸數(shù)量: 4缸
冷卻方式: 封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式: 直噴
調(diào)速方式: 電子調(diào)速
進(jìn)氣方式: 自然吸氣
機(jī)油型號: 15W/40CD
燃油型號: 0#輕柴油
柴油油箱: 120L
機(jī)組耗油量:206g/kw•h
潤滑油油箱:13L
電機(jī)技術(shù)參數(shù):
電機(jī)型號: TO25000ET
額定功率: 25KW
額定電流A 113.6/65.7
接線方式: 三相四線、Y形接法
防護(hù)等級: IP22
絕緣等級: H級別
其他配置:
機(jī)組外形尺寸(L×B×H):1980×850×1100MM
機(jī)組重量(kg):590
低油壓報警系統(tǒng)可自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)。
電啟動保證了機(jī)組可快速啟動。
新型電壓自動調(diào)節(jié)器,保證了電壓平穩(wěn)輸出。
車上專用25kw柴油發(fā)電機(jī)報價單三相專業(yè)術(shù)語是使一個線圈在磁場里轉(zhuǎn)動,電路里只產(chǎn)生一個交變電動勢,這時發(fā)出的交流電叫做單相交流電。如果在磁場里有三個互成角度的線圈同時轉(zhuǎn)動,電路里就發(fā)生三個交變電動勢,這時發(fā)出的交流電叫做三相交流電。此款機(jī)器可以根據(jù)您的要求來選配單三相的!
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