自卸車改裝油缸海沃通用性，性價(jià)比最高，解放自卸車前頂
概述：
1、缸筒材質(zhì)：天津、冶鋼、成都全國(guó)知名大型鋼廠購(gòu)進(jìn)的27SIMN無(wú)縫鋼管，相比45#鋼抗拉度提高43%，屈服強(qiáng)度提高94%，有效滿足國(guó)內(nèi)北方市場(chǎng)重載需求。
2、缸筒工藝：內(nèi)外限位臺(tái)階采用自身材料車加工
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1、缸筒材質(zhì)：天津、冶鋼、成都全國(guó)知名大型鋼廠購(gòu)進(jìn)的27SIMN無(wú)縫鋼管，相比45#鋼抗拉度提高43%，屈服強(qiáng)度提高94%，有效滿足國(guó)內(nèi)北方市場(chǎng)重載需求。
2、缸筒工藝：內(nèi)外限位臺(tái)階采用自身材料車加工而成，有效避免漲缸質(zhì)量隱患的產(chǎn)生。
3、密封件的擇選：兩主密封和防塵圈均采用進(jìn)口產(chǎn)品，高質(zhì)量材料保證密封圈在70-130℃正常運(yùn)作。
4、雙密封機(jī)構(gòu)：降低因溫度低造成滲油和風(fēng)沙環(huán)境的拉缸事故發(fā)生幾率。
5、上下鉸軸：整體鍛打及調(diào)制處理工藝，完全滿足油缸的承載能力
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