大型工業(yè)車(chē)間暖氣片@大棚螺旋管換熱器@蒸汽專(zhuān)用翅片管散熱器 

大型工業(yè)車(chē)間暖氣片@大棚螺旋管換熱器@蒸汽專(zhuān)用翅片管散熱器

工業(yè)翅片管散熱器主要應(yīng)用于通風(fēng)采暖，烘干除濕系統(tǒng)，是廠(chǎng)房，工礦企業(yè)，大中型建筑物理想的采暖干燥設(shè)備。從散熱工藝上來(lái)選，分為框架固定式和框架支撐式。框架固定式，是散熱管直接焊接到框架箱盒，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一般用于180℃以下熱媒或冷媒；框架支撐式，散熱管穿過(guò)框架多孔板，與連通管（或彎頭）焊接，一般用于180℃以上熱媒。

選擇工業(yè)翅片管散熱器還有幾個(gè)主要的技術(shù)參數(shù)：散熱面積、通風(fēng)凈截面積、傳熱系數(shù)。其中，散熱面積影響散熱量，也是散熱器主要成本參數(shù)；通風(fēng)凈截面積影響通風(fēng)阻力；傳熱系數(shù)影響傳熱效果。

由于低碳鋼含碳量低，硅含量也少，所以，通常情況下不會(huì)因焊接而產(chǎn)生嚴(yán)重硬化組織或淬火組織。低碳鋼焊后的接頭塑性和沖擊韌度良好，焊接時(shí)，一般不需預(yù)熱、控制層間溫度和后熱，焊后也不必采用熱處理改善組織，整個(gè)焊接過(guò)程不必采取特殊的工藝措施，焊接性?xún)?yōu)良。但在少數(shù)情況下，焊接時(shí)也會(huì)出現(xiàn)困難：1)采用舊冶煉方法生產(chǎn)的轉(zhuǎn)爐鋼，雜質(zhì)含量多，從而冷脆性大，時(shí)效敏感性增加，焊接接頭質(zhì)量降低，焊接性變差。2)沸騰鋼脫氧不完全，含氧量較高，P等雜質(zhì)分布不均，局部地區(qū)含量會(huì)超標(biāo)，時(shí)效敏感性及冷脆敏感性大，熱裂紋傾向也增大。3)采用質(zhì)量不符合要求的焊條，使焊縫金屬中的碳、liu含量過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生裂紋。4)某些焊接方法會(huì)降低低碳鋼焊接接頭的質(zhì)量。如電渣焊，由于線(xiàn)能量大，會(huì)使焊接熱影響區(qū)的粗晶區(qū)晶粒長(zhǎng)得十分粗大，引起沖擊韌度的嚴(yán)重下降，焊后必需進(jìn)行細(xì)化晶粒的正火處理，以提高沖擊韌度。  

總之，低碳鋼是屬于焊接性最好、最容易焊接的鋼種，所有焊接方法都能適用于低碳鋼的焊接。

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