冬季客車發(fā)動機(jī)低溫啟動駐車加熱器 

冬季客車發(fā)動機(jī)低溫啟動駐車加熱器 15132703764   0317-8280865

一、概述：

YJ 系列燃油加熱器是通過燃燒換熱原理加熱循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)冷卻液介質(zhì)。該產(chǎn)品采用與環(huán)境溫度相適應(yīng)牌號的輕柴油作燃料，能在 -40℃以上的環(huán)境條件下正常起動和運轉(zhuǎn)。使用24V 直流電源。它可與發(fā)動機(jī)及強(qiáng)制散熱器等輔助散熱裝置組成循環(huán)系統(tǒng)，亦可單獨與散熱器、除霜器等組成循環(huán)系統(tǒng)，為各種車輛發(fā)動機(jī)低溫起動、風(fēng)擋玻璃除霜和車室內(nèi)取暖提供熱源。

二、主要技術(shù)參數(shù)及適用場合：

型號 參數(shù) 項目	額定熱流量（kw）	額定電壓（v）	額定電機(jī)功率（w）	耗油量（kg/h）	介質(zhì)循環(huán)方式	質(zhì)量（kg)	外形尺寸（長*寬*高）（mm）	適用場合
YJ-Q16.3/2	16.3	24	105	1.78	防凍液或水	15.5	545*315*252	中型客車、坦克、裝甲車車室內(nèi)取暖、風(fēng)擋玻璃除霜、發(fā)動機(jī)低溫啟動

 

三、結(jié)構(gòu)及工作原理:

（一）結(jié)構(gòu)：

1、轉(zhuǎn)動部分：中間是一臺直流電動機(jī)⑷；電動機(jī)的一端軸上裝有助燃風(fēng)扇⒆和霧化器⒄；另一端軸上裝有油泵⑶；這些部件全部裝在鋁制聯(lián)接體（21）內(nèi)。

2、燃燒室：燃燒室⑽用耐熱合金板焊接而成。它包括：主燃燒室⑼和后燃燒室⑿。主燃燒室的前端裝有導(dǎo)流器⑸，用來產(chǎn)生空氣渦流。點火用的電熱塞⑺插入主燃燒室內(nèi)。

3、水套體：水套體⒂是用耐熱鋼板焊接的夾層套，內(nèi)有徑向分布的散熱片⒃，用于提高換熱效率。水套體是進(jìn)行熱交換的部件。

4、水泵：

水泵由單獨電機(jī)驅(qū)動，冷卻液介質(zhì)由水泵進(jìn)口吸入，經(jīng)出水口進(jìn)入附圖一中的進(jìn)水管⑹,經(jīng)加熱器加熱后進(jìn)入車輛主循環(huán)系統(tǒng)。低溫條件下水泵長時間運行機(jī)械密封處輕微滲漏屬正常現(xiàn)象。 

5、除上述部分外，加熱器還有支架和開關(guān)、控制器及線束等電器控制部分, 不同的支架形式和電器控制功能分別適用于不同的車輛及場所。

（二）、工作原理：

電動機(jī)⑷帶動油泵⑶、助燃風(fēng)扇⒆及霧化器⒄轉(zhuǎn)動。油泵吸入的燃油經(jīng)輸油管（22）送到霧化器，霧化后與助燃風(fēng)扇吸入的空氣在主燃燒室⑼內(nèi)混合，被熾熱的電熱塞⑺點燃，在后燃燒室⑿內(nèi)充分燃燒后折返，經(jīng)水套內(nèi)壁的散熱片⒃，將熱量傳給水套夾層中的冷卻液介質(zhì)，被加熱介質(zhì)在水泵（或熱對流）的作用下，在整個管路系統(tǒng)中循環(huán)，達(dá)到加熱的目的。燃燒的廢氣由排煙口⒅排出。

四、配套安裝及使用注意事項：

1、該系列加熱器適用于下列條件：

（1）環(huán)境溫度： - 40℃ - +40℃。

（2）系統(tǒng)內(nèi)溫度： ≤95℃。

（3）系統(tǒng)內(nèi)壓力： 0.4 - 2kgf/cm2。

（4）海拔高度： ≤3000m。

（5）風(fēng)速： 0-100km/h。

2、根據(jù)環(huán)境溫度, 選用適當(dāng)牌號的輕柴油。常溫下使用-10#

輕柴油（或煤油）, 對柴油發(fā)動機(jī)車型，加熱器與發(fā)動機(jī)使用相

同牌號燃油, 若單獨配帶油箱，則使用的燃油在環(huán)境溫度下不能

結(jié)冰或結(jié)蠟，保證加熱器油泵吸供油暢通。

注意：加熱器絕不能使用汽油作燃料

A.加熱器可從車輛主油箱取油，利用其多余出油口或單獨加

裝取油接頭，亦可單獨配帶油箱，無論采用哪種方式，須保證油

箱燃油液面高度在加熱器中心線的±300mm 范圍內(nèi)。

B.油箱到加熱器供油管采用Φ6×1 尼龍管，盡量避免使用橡膠

管過渡（包括接頭），使用內(nèi)徑過大或過小的油管均可能造成加熱器供油不正常。

C.加熱器油泵吸程＜400mm 時，允許油泵至油箱的油管長度為

15m，對自動控制加熱器，第一次使用時，一個點火程序，燃油可能吸不進(jìn)加熱器油泵，關(guān)閉加熱器，再重新起動；一般第二個點火程序

即能點火, 正常工作。油管須分段固定、保護(hù)，避免行車過程中抖動、磨損，造成供油不正常。

3、加熱器的燃燒廢氣須排出車室外，不允許將排廢產(chǎn)生的熱量再引到其他需加熱部位。

4、安裝加熱器時,應(yīng)確保助燃風(fēng)進(jìn)氣暢通，同時避免加熱器受泥水飛濺；如將加熱器安裝在密閉的空間內(nèi)，在其側(cè)壁開至少20cm2的通風(fēng)窗。以確保足夠的進(jìn)風(fēng)量。

5、加熱器的排煙管(或其接管)應(yīng)伸出加熱器固定板。保證滴出的燃油直接溢出倉外,排煙排出倉外,即安全又衛(wèi)生。

6、加熱器的安裝空間應(yīng)盡量清潔，無易燃易爆物。

7、與加熱器連接的各管路系統(tǒng)，必須暢通，管道截面積（之和）不應(yīng)小于加熱器進(jìn)、出水口截面積，且應(yīng)避免急轉(zhuǎn)彎，管路系統(tǒng)可采用銅管、橡膠管及其他管路附件相結(jié)合連接。各接頭密封面加玻璃膠密封，加熱器主機(jī)（及水泵）應(yīng)位于整個循環(huán)系統(tǒng)的最下方，以利于液體的循環(huán)。循環(huán)系統(tǒng)的最高點應(yīng)設(shè)有放氣閥。對與發(fā)動機(jī)聯(lián)接系統(tǒng)而言，該放氣閥為發(fā)動機(jī)散熱器補(bǔ)充水箱放氣閥；對自成循環(huán)系統(tǒng)而言，該放氣閥為系統(tǒng)內(nèi)補(bǔ)充水箱放氣閥。

8、加熱器油箱、油管應(yīng)盡量遠(yuǎn)離發(fā)動機(jī)排氣管和加熱器排氣管，減少發(fā)熱部件對油箱、油管的熱輻射，避免發(fā)生危險。

9、加熱器安裝完畢后，須仔細(xì)檢查，電路聯(lián)接是否正確，燃油是否充足，電瓶電壓是否正常，循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)冷卻液介質(zhì)是否充滿，循環(huán)管路及油路接頭處是否密封良好。

10、加熱器起動前，必須打開管路閥門，以免加熱器過熱。

11、在正常工況下,使用液體加熱器,必須確保各管路都打開。

12、當(dāng)海拔＞3000m 時，按如下方法調(diào)節(jié)助燃風(fēng)：松開加熱器前端進(jìn)風(fēng)口上調(diào)節(jié)螺釘，調(diào)節(jié)風(fēng)量調(diào)節(jié)片，使進(jìn)風(fēng)面積加大，至排煙口無黑煙排出及無辣眼現(xiàn)象時即可(如排煙辣眼，則需旋動調(diào)節(jié)片，將進(jìn)風(fēng)面積減小)，調(diào)好后再擰緊調(diào)節(jié)螺釘。

注意：循環(huán)系統(tǒng)加注冷卻液介質(zhì)時，必須先打開加熱器放氣螺塞（在加熱器進(jìn)水管上）及管路放氣閥，待放氣閥尤其是加熱器放氣螺塞處無氣體冒出時，關(guān)閉放氣螺塞（放氣閥），打開水泵開關(guān)，繼續(xù)加注，直至循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)充滿冷卻液介質(zhì)為止。循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)加注的冷卻液介質(zhì)，必須是防凍液或防凍液與水的混合物，滿足車輛使用環(huán)境溫度要求。

 

五、維護(hù)與保養(yǎng)：

加熱器冬季使用過后，應(yīng)從車上取下進(jìn)行清洗和檢修，添加

潤滑脂。通常在一個取暖季節(jié)內(nèi)不用大修，如發(fā)現(xiàn)熱效率明顯下降，不易點火或發(fā)生其他故障應(yīng)及時查找原因排除。

1、加熱器運轉(zhuǎn)一段時間后（根據(jù)使用情況），應(yīng)擰下電熱塞清理積炭，如電熱絲燒斷，應(yīng)拆下更換新的電熱塞（電熱塞為易損件）。

2、如積炭過多，引起熱效率降低時，應(yīng)清理水套體內(nèi)壁散熱片及燃燒室內(nèi)的積炭。

3、油箱、油管及濾油裝置應(yīng)保持清潔和暢通，根據(jù)實際情況，定期清洗。

4、加熱器循環(huán)系統(tǒng)中應(yīng)使用與環(huán)境溫度相適應(yīng)的防凍液或防凍液混合物作冷卻液介質(zhì)。

5、加熱器強(qiáng)制循環(huán)泵，根據(jù)使用情況，定期檢查，如發(fā)現(xiàn)密封面漏水或起動時運轉(zhuǎn)困難等故障，應(yīng)及時檢修。

6、加熱器的自動控制器、電磁閥及其他電器元件均按一般低壓電器維護(hù)辦法進(jìn)行維護(hù)，自動控制器各性能參數(shù)均經(jīng)廠家認(rèn)真調(diào)整，用戶

不得擅自改動。

7、加熱器所使用的電機(jī)，正常情況下，使用3000 小時不需維修，如因使用時間過長或其他原因造成工作不正常時，應(yīng)予以檢修，檢查碳刷磨損或軸承潤滑情況，必要時添加潤滑脂或更換預(yù)磨合碳刷。

8、在不用加熱器取暖季節(jié)內(nèi),需啟動3-4 次,每次運行約5 分鐘。

[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]