珠海道路劃線有哪些要求， 中山停車場(chǎng)劃線顏色 

海龜李振說(shuō)，他在澳洲生活多年，其間一直開車。因?yàn)楣ぷ餍枰�，他每年都�?huì)回國(guó)住一段時(shí)間，偶爾也會(huì)開車，總的感覺(jué)是國(guó)內(nèi)的交通狀況和國(guó)外有相當(dāng)大的差距。在國(guó)外，道路上的劃線有延續(xù)性和一致性，汽車在道路上只要按道路劃線行駛，不需要不斷變道就可以抵達(dá)目的地，這樣既保證了行車安全又提高了效率。

　　據(jù)李振的體驗(yàn)，國(guó)內(nèi)除少數(shù)道路以外，其他許多主要道路的劃線在經(jīng)過(guò)一個(gè)紅綠燈之后便和之前的接不上了，這樣很容易造成車輛行駛的混亂，即便司機(jī)想跟線路走也沒(méi)辦法，再加上少數(shù)司機(jī)素質(zhì)不高胡亂插道，容易造成交通擁擠。

　　李振建議：一、道路劃線可按國(guó)外路的劃法，把線劃直，車道不需要像以前那樣寬，只要比車身寬一點(diǎn)，以避免車輛胡亂插道。二、在接近紅燈處劃實(shí)線，其他地方劃虛線。三、劃的線一定要有延續(xù)性，在經(jīng)過(guò)一個(gè)路口紅綠燈之后，與之前道路的線路寬度和位置一定要接上，不需要駕駛?cè)嗽僮兊�。做到這點(diǎn)需要確保各線路寬度和數(shù)量的一致性，如果因?yàn)橹�前道路設(shè)計(jì)原因?qū)е聼o(wú)法連接上（如道路設(shè)計(jì)的寬度不一），應(yīng)該在連接的中間路段劃上虛線輔線，輔助車輛入道。

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