風(fēng)機(jī)風(fēng)扇動(dòng)平衡 葉片動(dòng)平衡 

轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的機(jī)械損壞，40%-50%的故障都與動(dòng)平衡不良有關(guān)。
現(xiàn)在做動(dòng)平衡的方式有兩種：平衡機(jī)動(dòng)平衡以及現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡。
隨著工廠對(duì)設(shè)備的要求越來(lái)越高，對(duì)設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡校正慢慢變得越來(lái)越普遍。
因?yàn)椴恍枰獙?duì)設(shè)備進(jìn)行拆卸，節(jié)約成本和時(shí)間，

此次利用宏富信現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀進(jìn)行風(fēng)機(jī)動(dòng)平衡校正，其不用人工猜測(cè)和計(jì)算平衡結(jié)果，大量節(jié)省了風(fēng)機(jī)平衡校正的時(shí)間。

導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)不平衡的原因
制造缺陷

• 平衡軸和風(fēng)扇軸不吻合
• 離心力變形
• 葉片彎曲
• 葉片裂紋
• 錯(cuò)誤涂漆或者涂層
• 葉輪焊接產(chǎn)生應(yīng)力（‘響片’）

 

維修導(dǎo)致的不平衡

• 平衡錘缺失
• 耦合不平衡
• 錯(cuò)誤涂漆或者涂層
• 涂層脫開
• 
  
• 安裝錯(cuò)誤
• • 軸向葉片安裝錯(cuò)誤
  • 轂座松動(dòng)、傾斜
  • 軸座彎曲
  • 皮帶輪不平衡

   

  運(yùn)行導(dǎo)致的不平衡

  • 葉輪上的污垢
  • 局部腐蝕
  • 小液滴沖蝕
  • 熱變形
  • 固體材料引起的磨損
  • 零散的不平衡
  • 輪轂體中的固體和液體雜質(zhì)
  • 宏富信現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀準(zhǔn)確告知風(fēng)機(jī)第幾個(gè)葉片，增加配重克數(shù)。
  • 快速完成風(fēng)機(jī)葉片現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡。

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