深圳奔馳E級coupe改裝夜色組件、雙門舒適進入、E53尾唇尾喉 

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原廠配置升級與外觀改裝——邁卡庫

俗話說魚與熊掌不可兼得，兩全其美的事情哪怕是在今天也是很難實現的，正如跑車往往難與實用沾邊，而豪華轎車又基本不具備運動感；不過在一種被稱作“轎跑車”的車型身上，似乎能夠實現跑車的運動感與轎車舒適性、實用性的有機結合。

基于轎車平臺研發的轎跑車，能夠在帶來跑車化運動觀感的同時提供比傳統運動型跑車更加寬敞舒適的車廂，是一種能夠在某一程度上兼顧舒適的日用出行與跑車化運動感受的獨特車種。而在市面上多款轎跑車型中，奔馳E級Coupe就是其中極具代表性的一款。

那么今天咱們聊得就是這臺奔馳轎跑車，加裝夜色組件，雙門無鑰匙進入，深色后擋風，深色隱私玻璃，AMG E53尾唇尾喉。那么夜色組件包含著前唇亮黑鍍鉻，滿天星中網亮黑橫條，黑色后視鏡外殼，車窗邊黑色鍍鉻，后尾唇黑色亮條，隱私玻璃這一些，目前這臺車采用的所有改裝配件都是原廠的，因為加裝夜色組件這個項目還是比較冷門的，保有量不算太高，所以沒有現貨，所有配件都是通過戴姆勒公司去訂購，德國發貨過來，整個訂貨周期超過了半個月，當然目前還是有中網和深色隱私玻璃沒有到齊，配件狀態還是運輸中，車主選擇了先把這到齊的大部分配件都裝上車，其他的等過幾天再來！

這是需要目前安裝配件的一覽圖，其實很多車主不明白夜色組件是什么，訂車的時候也沒有去選裝，當然其中也包含銷售顧問的溝通原因，但是提車后，去后期加裝原廠的夜色組件價格是絕對比選裝時候的價格要高的，奔馳車在后期去訂購原廠配件的時候，價格都會比原車出廠前要高出，這就是很多人問原廠為什么這么貴，這也是我經常講的“零整比”。

開始施工，這些外觀件的話，除了鍍鉻條，其他的都不用拆內飾的飾板之類的地方，當然因為是安裝鍍鉻條和舒適進入，拆卸的工程；輛相對來說也算是比較小的，但是拆裝車主看起來都是比較心疼的嘛，但是安裝完工之后，十個車主九個都會說，拆的時候看著十分心疼，但是安裝完之后測試效果感覺還是非常值得的，而且原廠加裝并不會對原車造成破壞，就好比舒適進入，這臺車之前裝的是副廠的舒適進入，我們拆卸門板檢查的時候發現副廠的線路接的都是亂糟糟的，而且為了能夠正常工作，剪掉了原廠的線路，而且安裝方面很差，控制模塊不去固定直接就丟在后備箱了。

[本信息來自于今日推薦網]