植入式橋面連續裝置實際應用 

    概述: 植入式橋面連續裝置實際應用植入式橋面連續裝置--橋面連續裝置在高等級公路橋梁工程的設計中,存在大量的梁板簡支、橋面結構連續的設計形式。為研究橋面連續破損的實際情況,植入式橋面連續裝置對某條高
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    植入式橋面連續裝置實際應用植入式橋面連續裝置--橋面連續裝置在高等級公路橋梁工程的設計中,存在大量的梁板簡支、橋面結構連續的設計形式。為研究橋面連續破損的實際情況,植入式橋面連續裝置對某條高速公路 68 座

    植入式橋面連續裝置實際應用

    植入式橋面連續裝置--橋面連續裝置在高等級公路橋梁工程的設計中,存在大量的梁板簡支、橋面結構連續的設計形式。為研究橋面連續破損的實際情況,植入式橋面連續裝置對某條高速公路 68 座橋左幅橋面破損情況進行了詳細調查,其中:13 米鋼筋混凝土空心板橋 31 座(其中有 15座為單跨橋),20 米空心板橋 22 座,16 米空心橋 10 座,10 米空心板橋 5 座。檢查結果顯示共有 21 座橋梁橋面連續處存在破損病害,破損病理主要為橫橋貫通裂縫,嚴重者形成較寬的坑槽。

    植入式橋面連續裝置作用:公路橋梁橋面行車道板,起著直接承受作用于橋面鋪裝層上的荷載,并傳遞分配荷載的作用。橋面板與鋪裝層、伸縮縫一起,都直接承受汽車車輪荷載的作用,應力集中顯著。隨著過橋車輛的日趨大型化、重型化以及交通量的迅速增加,車輛對橋梁構件的沖擊力增加,其應力超過的頻率、疲勞的影響都將越來越大,這樣就使得橋面板處于極其嚴酷的使用狀態。要想解決根本問題,需安裝植入式橋面連續裝置來預防。

    植入式橋面連續裝置

    采用這種處理措施,這是在設計已無法變更的情況下,通過對橋面連續結構進行改和加強,來避免橋面連續結構損害的出現。我公司生產的植入式橋面連續裝置,它包括彈性材料制成的板,所述板的中間或靠近中間的部位的背面設有排水槽,所述板上開設有與排水槽相通的落水口。本發明可在澆筑橋面混凝土調平層前一次性預埋安裝在相鄰梁體的連續處,澆筑混凝土時又可以作為澆筑的底模,防止混凝土漿液下滲,并且不再需要另外安裝底模。在完成橋面瀝青層鋪裝后,由于彈性板本身的抗拉抗彎折性能,對于由于溫度引起的伸縮以及由于活荷載引起的轉角效應,本裝置不易被破壞。在植入式橋面連續裝置彈性板背面的排水槽,可以使得橋面即使產生裂縫后,滲落的雨水可以及時從橋梁兩側排出,有助于避免橋面瀝青層水破壞的產生,也杜絕了蓋梁遭到雨水侵害的問題,增強了蓋梁的耐久性,保證了橋梁結構的安全。

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