東風國五藍牌一拖二清障車價格 

    概述:平板一拖二清障車主要結構和工作原理 {一}取力裝置 平板一拖二清障車取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車動力輸出至油泵,成為液壓 能。它是通過安裝在汽車駕駛室內的手柄的動作,通過
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    平板一拖二清障車主要結構和工作原理 
    {一}取力裝置
    平板一拖二清障車取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車動力輸出至油泵,成為液壓 能。它是通過安裝在汽車駕駛室內的手柄的動作,通過軟軸拉線使取力齒輪與汽車變速箱內取力輸出齒接合或分離,從而使油泵工作或 停止。
    注意:汽車行駛時,取力器中的取力齒應脫開,油泵不工作。
    {二}液壓傳動機構
    平板一拖二清障車取力器接合后,油泵工作,高壓油進入多路換向閥。通過操控換向閥上不同的手柄 ,即可進行各種動作。
    {三}牽引系統                           
    平板一拖二清障車 高壓油驅動液壓馬達帶動絞盤。當液壓馬達工作時,其控制閥手柄在“放”的位 置,可以自動放鋼絲繩,將控制閥手柄扳到“收”的位置,此時牽引車輛或收起鋼絲繩。
    注意:平板一拖二清障車車輛正常行駛時,應將鋼絲繩鉤拉緊掛在平板端部環孔上。平板一拖二清障車使用輪胎
    {四}托舉裝置
    托架,輪胎托架分為前托架和后托架。前托架套在擺臂兩端,并用彈簧銷 固定,后托架插在前托架的方孔內,并用銷子固定好,同時用緊固拉鎖將輪胎鎖牢。


    材質

    清障車的托臂、吊臂全部采用高強度鋼板,通過折彎成型。二氧化碳自動保護焊接,只允許二條焊縫,焊縫少,變形小,精度、強度高,并經過超聲波焊縫檢測。 清障車焊接全部采用二氧化碳保護焊和氬弧焊,焊縫長度大于300mm,采用自動縫接,又使焊縫表面圓滑、美觀。

    能力劃分
    輕型,中重型及超重型。輕型清障車作業對象是輕型載貨汽車,微型客車及轎車等,中重型清障車的清障作業對象是中重型載貨汽車,大中型客車等,超重型清障車作業對象是重型載貨汽車及超重型半掛汽車系列等。
    清障車底盤:主要有東風小霸王一拖一施救車,東風多利卡清障車,江淮清障車,五十鈴平板救援車,東風153一拖一施救車,斯太爾大型清障車,東風天龍后八輪大型救援車。

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