溫州GPS測量在路橋測量中的實踐應用培訓 

溫州GPS測量在路橋測量中的實踐應用培訓

GPS測量用于加密國家控制點：

　　安陸市周天線屬于省道主干線二級公路，路線長約50公里，所處地形為低山丘陵區，路線設計為2車道。該段有7個各種系統的平面控制點，經過實地尋找，找出了4個，有3個被破壞，破壞中有2個國家Ⅱ等點。在已找出的的4個控制點中，國家測繪局系統Ⅰ等點1個，Ⅲ等點1個；城市測量系統點2個。這些平面控制點分屬不同測量系統，且等級不同。

　　為提安陸市周天線省道主干線二級公路測設質量，決定在國家測繪系統基礎進行控制點的加密。加密的控制點布設方案是：沿公路路線每10km布設一對點，該對點相距約1km，且應通視良好。這樣，該段共設了5對GPS加密點，加密點的精度要達到四等控制網的要求。

　　該四等網采用4臺南方靈銳S80單頻接收機作業。該機的標稱精度為5mm+1PPm。四等網的觀測時間為90min。數據采樣間隔為15s。基線預處理采用廠家提供的基線處理&網平差軟件。通過平差處理，該四等網最弱點位中誤差為3.88cm，平均點位中誤差3.05cm，最弱邊相對中誤差1/28565，平均邊長相對中誤差1/455236。整個四等網作業僅花4天時間。其效率較常規測量手段至少提高4倍。

GPS用于特大橋控制測量

　　 黃岡市下巴河公路大橋是連結巴河兩岸黃岡市南湖和浠水縣巴河鎮的公路特大橋。為便于大橋設計和施工，采用GPS對首選方案橋位進行Ⅲ等平面控制測量。布網設計方案為雙大地四邊形。垂直于河面的長邊約為1200m，平行于河面的短邊約為600m。雙大地四邊形與兩個國家Ⅱ等以上大地點聯測。

　　 經過平差處理，控制網精度為：最弱點位中誤差1.85cm，最弱邊長相對中誤差1/123000，滿足了Ⅲ等平面控制測量的精度要求。

 溫州GPS測量在路橋測量中的實踐應用培訓

培訓學校：東英時代培訓學校

聯系老師：馮老師

培訓地址：四川省成都市成華區杉板橋路601號7棟一單元3樓