YCD-4液壓道岔搗固機(jī)是鐵路道岔搗固最理想的養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備
概述：※YCD-4液壓道岔搗固機(jī)，是鐵路道岔搗固最理想的養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備。該機(jī)具根據(jù)使用情況采用四臺(tái)一組或兩臺(tái)一組，主要用于提速道岔、普通道岔以及道岔區(qū)域的道碴搗固作業(yè)，也可進(jìn)行普通線路的道碴搗固作業(yè)。
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※YCD-4液壓道岔搗固機(jī)，是鐵路道岔搗固最理想的養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備。該機(jī)具根據(jù)使用情況采用四臺(tái)一組或兩臺(tái)一組，主要用于提速道岔、普通道岔以及道岔區(qū)域的道碴搗固作業(yè)，也可進(jìn)行普通線路的道碴搗固作業(yè)。
該機(jī)具顯著特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，采用無反力撥動(dòng)下插方式，不脫軌不掉道，作業(yè)安全可靠，采用旋轉(zhuǎn)式走行架，適應(yīng)岔區(qū)各部位的搗固作業(yè)，采用新型同步缸夾實(shí)結(jié)構(gòu)，取消了易損壞的同步桿結(jié)構(gòu)。采用單手柄控制閥專利技術(shù)，操控簡易方便，作業(yè)效率高。采用采用進(jìn)口汽油機(jī)為動(dòng)力，性能可靠、安全環(huán)保，改善了操作人員作業(yè)環(huán)境，保證了搗固質(zhì)量，提高了作業(yè)效率。多項(xiàng)專利技術(shù)的應(yīng)用，使該機(jī)具更具有先進(jìn)的技術(shù)性能，能滿足各種型號(hào)道岔搗固的技術(shù)要求。
※主 要 技 術(shù) 參 數(shù)
1、 動(dòng) 力；汽油發(fā)動(dòng)機(jī)GX390 9.6KW（本 田）
2、振動(dòng)頻率：60-67Hz
3、激 振 力； 32.5kN
4、液壓系統(tǒng)工作壓力: 5Mpa
5、液壓油牌號(hào)； N32液壓油
6、工作效率；1組道岔/25-35分鐘，
普通線路：≥260根枕木/小時(shí)（正常操作情況下）
7、外形尺寸：1350mm×520mm×1650mm
8、主機(jī)質(zhì)量；300kg
近期合作地區(qū)：臨沂河?xùn)| 河南安陽 陜西咸陽 山西晉城 河南濟(jì)源 浙江臺(tái)州天臺(tái)縣 棗莊 上海寶山區(qū) 江蘇徐州 浙江寧波 黑龍江加格達(dá)奇市 陜西銅川 四川攀枝花 山西晉城 江西九江德安縣 江蘇常州 山西陽泉 福建龍巖 四川長寧縣 福建泉州 廣東珠海香洲 四川宜賓 黑龍江鶴崗 北京房山 廣西南寧山西介休
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