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武漢華泰貨運(yùn)有限公司是專業(yè)從事 武漢到全國各地物流專線 公路貨物運(yùn)輸的專業(yè)物流有限公司 座落于武漢最繁榮 信息最前沿的物流院內(nèi) 秉承 以誠為本 以客為尊 的服務(wù)宗旨 以低成本高效率擴(kuò)展市場 以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體系 
    武漢華泰貨運(yùn)有限公司經(jīng)過多年的實踐 使我們深深地感觸到 武漢到全國各地物流專線 武漢到全國各地物流公司 安全 準(zhǔn)時地將貨物運(yùn)達(dá)目的地 維護(hù)您與客戶的信譽(yù)
    公司特色在于零擔(dān)運(yùn)輸 長短途運(yùn)輸 包車業(yè)務(wù)
承接 武漢到全國各地物流專線 武漢到全國各地物流公司 并擁有大噸位運(yùn)輸車輛數(shù)百部 為了順應(yīng)社會的發(fā)展和科技的進(jìn)步 與遍布全國的協(xié)作公司共同努力建立全國運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò) 利用現(xiàn)代化的電腦和網(wǎng)絡(luò)工具開展貨物對發(fā) 倉儲 配送業(yè)務(wù) 以科學(xué) 有序 竭誠為廣大用戶提供倉儲及配送 以高效 準(zhǔn)確 安全的優(yōu)質(zhì)服務(wù) 為發(fā)展現(xiàn)代貨運(yùn)物流企業(yè)奠定堅實的基礎(chǔ)   
 一 市場現(xiàn)狀分析
    目前在我國已快速興起了一些從事物流的企業(yè)公司 但總體來說 第三方物流市場很不完善 沒有形成規(guī)模 總結(jié)貨運(yùn)物流市場的制約原因有以下兩個方面 首先 第三方物流需求嚴(yán)重不足 據(jù)介紹 目前尋求第三方物流服務(wù)的企業(yè)主要是跨國公司或合資企業(yè) 大多數(shù)企業(yè) 尤其是國企缺乏貨運(yùn)物流理念 恪守計劃經(jīng)濟(jì)時 大而全 小而全 的經(jīng)營思路 自建物流體系 致使我國整體貨運(yùn)物流水平徘徊不前 其次目前大多物流企業(yè)設(shè)施簡單 功能單一 難以提供完備的第三方物流服務(wù) 而且服務(wù)水平不高 客戶滿意度低 
    傳統(tǒng)外包型物流模式
    簡單普通的物流模式是第三方物流企業(yè)獨立承包一家或多家生產(chǎn)商或經(jīng)銷商的部分或全部物流業(yè)務(wù) 
    企業(yè)外包物流業(yè)務(wù) 降低了庫存 甚至達(dá)到 零庫存 節(jié)約貨運(yùn)物流成本 同時可精簡部門 集中資金 設(shè)備于核心業(yè)務(wù) 提高企業(yè)競爭力 第三方物流企業(yè)各自以契約形式與客戶形成長期 固定了自己穩(wěn)定的業(yè)務(wù)量 避免了設(shè)備閑置 這種模式以生產(chǎn)商或經(jīng)銷商為中心 第三方貨運(yùn)物流企業(yè)幾乎不需專門添置設(shè)備和業(yè)務(wù)訓(xùn)練 管理過程簡單 定單由產(chǎn)銷雙方完成 第三方物流只完成承包服務(wù) 不介入企業(yè)的生產(chǎn)和銷售計劃
    目前我國大多數(shù)貨運(yùn)物流業(yè)務(wù)就是這種模式 實際上這種方式比傳統(tǒng)的運(yùn)輸 倉儲業(yè)并沒有走多遠(yuǎn) 這種方式以生產(chǎn)商或經(jīng)銷商為中心 第三方物流之間缺少協(xié)作 沒有實現(xiàn)資源更大范圍的優(yōu)化 這種模式最大的缺陷是生產(chǎn)企業(yè)與銷售企業(yè)以及與第三方物流之間缺少溝通的信息平臺 會造成生產(chǎn)的盲目和運(yùn)力的浪費(fèi)或不足 以及庫存結(jié)構(gòu)的不合理 而且就統(tǒng)計 目前貨運(yùn)物流市場以分包為主 總代理比例較少 難以形成規(guī)模效應(yīng)[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]