式減速機(jī) 選購指南
游星減速機(jī)，三亞游星減速機(jī)，臺灣三亞游星減速機(jī)廠家
游星減速機(jī)之結(jié)構(gòu) 由一個內(nèi)齒環(huán)(A)緊密結(jié)合於齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個自外部動力所驅(qū)動之太陽齒輪(B)，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組(C)，該組游星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽齒支撐浮游於期間；當(dāng)入力側(cè)動力驅(qū)動太陽齒時，可帶動行星齒輪自轉(zhuǎn)，并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn)，游星之旋轉(zhuǎn)帶動連結(jié)於托盤之出力軸輸出動力。 游星減速機(jī)之特性 游星減速機(jī)之傳動方式異同於一般傳統(tǒng)齒輪之運(yùn)動方式，傳統(tǒng)齒輪僅靠大小齒輪間接觸面驅(qū)動，所有負(fù)荷集中於該......
江蘇聯(lián)源重型板式喂料機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)
江蘇聯(lián)源重型板式喂料機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn) 重型板式喂料機(jī)的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)表現(xiàn)在以下幾個方面。 一）傳動部分 1）驅(qū)動裝置采用三相交流變頻電動機(jī)加行星直交組合式減速機(jī)，整體懸掛在機(jī)架一側(cè)，浮動式無基礎(chǔ)傳動。主軸套在減速機(jī)的輸出軸內(nèi)，通過脹緊套連接。此脹套可以從外部對軸套施加夾緊力，使軸與軸套之間形成機(jī)械壓縮配合，可安全地傳遞大扭矩和負(fù)荷。而脹套本身不傳遞任何力矩及負(fù)荷，當(dāng)脹套夾緊時，各配合表面壓力很大，并完全密封，避免了配合面的銹蝕。拆裝簡便，維修方便，運(yùn)行平穩(wěn)。 2......
立式減速機(jī)綜合扭轉(zhuǎn)性能檢測機(jī)
立式減速機(jī)綜合扭轉(zhuǎn)性能檢測機(jī) 1、該機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu)，計(jì)算機(jī)控制，全數(shù)字式數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)，全數(shù)字交流伺服系統(tǒng)組成，具有加載均勻、穩(wěn)定、無沖擊現(xiàn)象、數(shù)據(jù)采集控制準(zhǔn)確的特點(diǎn)。 2、連接輸入端，啟動私服電機(jī)旋轉(zhuǎn)，帶動減速箱旋轉(zhuǎn)，通過不同的旋轉(zhuǎn)速度來耳聽判斷被測減速箱的運(yùn)動聲音情況。開、關(guān)、控制時間人員自由調(diào)節(jié)。 3、減速箱的正反轉(zhuǎn)空載重復(fù)定位檢測：電腦輸入減速箱速比K，根據(jù)速比含義為私服旋轉(zhuǎn)K圈=減速機(jī)轉(zhuǎn)1圈.實(shí)際值與理論值有誤差時則進(jìn)行補(bǔ)償，補(bǔ)償效率......
