焊接方 選購指南
人工湖長絲復(fù)合土工膜的錨固與焊接方法
人工湖長絲復(fù)合土工膜的錨固與焊接方法 人工湖長絲復(fù)合土工膜的施工過程中，需要做好固錨工作：錨固溝：在四周要挖40*40的錨固溝，為幫防滲土工膜的錨固做好了準(zhǔn)備，用來固定復(fù)合土工膜以及保護(hù)層土工布，在保護(hù)層土工布鋪好的時候，要及時用砼板壓住。緩沖平臺：保證了復(fù)合土工膜的平穩(wěn)性，避免其下滑，在坡中央多加幾個緩沖平臺，同時在平臺上做好錨固溝，從而來減輕復(fù)合土工膜的下拉力，保證了穩(wěn)定性。此工程緩沖平臺的錨固溝因為實際地形的特點，所以小且窄，在施工中要特別注意。......
上海熱潮法蘭發(fā)熱管
法蘭加熱管產(chǎn)品描述：1.表面功率大，是空氣加熱表面負(fù)荷的2～4倍。 2.高度密集式、結(jié)構(gòu)緊湊。由于整體短而密集，故穩(wěn)定性好，安裝無需支架。 3.組合式大多采用氬弧焊接方式使電熱管于法蘭連接，也可利用緊固裝置的形式，即每支電熱管上焊由緊固件。然后與法蘭蓋采用螺母鎖緊。管子于緊固件采用氬弧焊接，永不泄漏。緊固件密封處采用科學(xué)的工藝。單支更換極為方便，大大節(jié)約以后的維修成本。 法蘭電加熱管-加熱管特點及優(yōu)點： 1.表面功率大，是空氣加熱表面負(fù)荷的2～4倍。 2.高度密......
浙江軌道鋁熱焊接口價格
一、概述： 鋁熱焊是采用短時間預(yù)熱、大焊劑量的一種焊接方法，目前國內(nèi)外已開始進(jìn)行推廣用，它特別適合鐵路運輸、天車及重載設(shè)備的運輸軌道焊接，因此具有廣闊的市場前景。目前軌道鋁熱焊多采用較經(jīng)濟(jì)的預(yù)熱型焊接方法，該方法中鑄型多為側(cè)頂式澆注系統(tǒng)，預(yù)熱多采用定時預(yù)熱工藝。 ......
